武汉地铁12号线规划（附规划图）

　　武汉地铁12号线规划

　　12号线连通武汉三镇，串联硚口、江汉、江岸、青山、洪山、武昌、汉阳共7个行政区域，衔接王家墩商务区、四新城市副中心、华中金融中心等多个城市功能中心，服务后湖、四新、月湖等多个居住组团，是引导我市近期建设“垂江轴线”发展，支撑城市重点发展区建设的主要线路;首次单线串联起武汉两个枢纽站——武昌火车站、汉口火车站。

　　武汉地铁12号线规划图

　　作为武汉市首条轨道交通环线，该线路对轨道交通成环成网具有重要的战略意义。线路在全线网中功能优势明显，通过链接，截流换乘、疏导出行，缓解中心区客流压力，构建起中心城区“环网交织”的轨道网络形态。

　　在串联主城多处金融商圈、对外交通枢纽和大型居住组团，提升环线的客流吸引力，缓解了中心区客流压力，也提高全线网乘客乘坐的适应度;其设站超半数为换乘站，与18条地铁线路形成换乘，增强了线网通达性和客流吸引力;同时，放射线靠近中心区段向心客流压力较大，通过环线构建中心城区“环网交织”的轨道网络形态，有效缓解中心区客流压力。

　　12号线全为地下线，区间2次越长江、1次穿汉江，2次穿湖(墨水湖、沙湖)。

　　22座站点处长江一级阶地，52处下穿既有的铁路、地铁、市政桥梁，37%的正线区间需要穿越建筑密集区等复杂地块，70%的车站与既有或规划线路换乘。线路涉及岩溶车站及区间10处总长约14.01公里，丹水池车辆段局部岩溶。线路地质条件复杂，施工难度全国少有。