武汉地铁11号线工程进度（4月18日）

　　4月17日，随着“昆仑4号”盾构机巨大的刀盘缓缓转动，武汉地铁11号线二标段光谷七路-郑家路站区间右线首段隧道顺利贯通。

　　光谷七路站～郑家路站区间由西向东毗邻高新大道设置，全长2237米。风井位于连接高新大道和武汉绕城高速匝道东侧空地内，主体基坑长30.2米，宽28.8米，开挖深度为25.1米。盾构接收采用混凝土导台接收，其设计优点可同时满足盾构机在风井接收、过站、始发的各项施工要求，施工进度块。

　　为确保此次盾构安全顺利始发，盾构工程公司发扬“自强不息、追求卓越”的工作精神，以“安全无事故、质量零缺陷、进度争第一、形象创最佳”为生产目标。现场生产高起点、高标准，狠抓项目管理基础工作，加强施工过程质量把控，全力确保生产安全的同时，合理安排施工周期，项目部对各项工作，各道工序，各个班组精心组织，精心施工，组织得力，效果显著，成绩喜人。并且调集盾构施工技术骨干，提前开展对沿路管线、建筑物调查，对施工过程中可能发生的风险源进行周密分析和充分论证，并制定了相关的专项施工方案和应急预案。在接收掘进过程中，加强过程监测和参数控制，严格控制地表及周边建筑物的沉降，严格把关始发各项工序，多次对盾构进行全面调试，并根据实际制定了盾构经过风井后继而进行始发的各项应急预案。在加快施工进度的同时，确保盾构施工隧道成型质量和地面建筑物的安全。圆满完成了光谷七路站～郑家路站区间首段接收及各项始发准备工作，得到了业主及各方的高度评价。

　　首段隧道的顺利贯通，标志着武汉地铁11号线二标段区间进入新的阶段，也为下一步盾构工期节点的顺利完成奠定了坚实基础。