2019年春运1月21日启动

  2019年春运从1月21日开始,至3月1日结束,为期40天。从1月15日武汉市春运办召开的2019年全市春运工作电视电话会上获悉,今年春运期间,武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客1530万人次,比上年春运增长0.5%。市春运要求,市、区各有关部门要加强春运组织领导,加强工作协同和配合,强化运力组织保障,提高应急保畅能力,全力保证春运安全,持续提升服务质量,保障经济社会平稳运行和人民群众安全、便利、满意出行,不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

  市春运办预测,春运期间,武汉地区铁路、公路、航空预计发送旅客1530万人次,比上年春运增长0.5%。其中,铁路1000万人次,增长5%;航空173万人次,增长30%;公路357万人次,下降18%。铁路、航空客流将再创历史新高。

  市春运办相关负责人介绍,2019年春运期间,武汉地区客流将呈现三大显著特点:一节前多流叠加,节后相对平缓。2019年春节较去年早,节前全市百万大学生陆续放假,学生流、务工流、探亲流、旅游流多重叠加,具有时间集中、流向聚集、持续时间长的特点,节后客流相对平缓。二铁路、航空、自驾出行客流继续呈增长态势。随着1月5日全国铁路新运行图实施和一批新开铁路线路贯通,武汉开行的高铁动车首次可直达烟台、威海、千岛湖、绩溪等城市,三大火车站每日停靠和通过的列车密度再次加大,武汉铁路集聚辐射区域进一步扩大,始发、中转客流将随之增加。航空方面,由于2018年国际和地区航线持续增加,春运期间时刻放量,以及近年来旅客出境游的升温,预计有更多旅客选择航空方式出行。自驾出行仍将持续增长,保障道路安全畅通的任务繁重。三客运枢纽疏运压力大。“红眼高铁”逐年增多,火车站地区夜间到达旅客疏运难度加大。客流高峰期,三大火车站出站客流与地铁站进站客流容易出现“对冲”,现场组织难度较大。受金家墩客运站改造和宏基客运站周边地铁施工影响,汉口火车站、武昌火车站旅客转乘较为不便,古田、青年路客运站面临较大疏运压力。

  春运期间,铁路方面预计客流节前高峰为1月31日至2月4日,节后高峰为2月9日至13日。节前以学生、务工人员和探亲旅客为主,集中在北京、广深、沪宁杭地区和川渝以及省内宜昌、襄阳等方向,客流高峰相对集中;节后客流主要集中在成渝、南昌、珠三角等方向。

  公路方面:客流主要在节前,以省内中短线路客流量为主,预计客流高峰为1月28日至2月3日。节前旅客主要集中在黄石、黄冈、鄂州、随州、襄阳、孝感、天门、荆门等地,节后省外客流将呈增长态势,主要集中在长三角和珠三角地区。

  航空方面:预计将形成两个客流高峰,节前为2月1日至4日,节后为2月9日至11日。航空客流主要以探亲流、旅游流为主,探亲客流主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都、乌鲁木齐等地,旅游客流主要集中在昆明、青岛、海口、三亚、厦门、哈尔滨、巴厘岛、曼谷、普吉、香港等地。

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