2014.7.1铁路调图：机辆客车部分变动2
导语 每年的7月1日，全国铁路运行图都会做一次调整，调整之后的铁路运行图更加的符合广大旅客的出行需要。2014.7.1全国铁路调图最新运行图一览请看下文。
(四)改等级或改车底
1. 沈阳北～深圳T188/5 T186/7次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，沈阳局担当。
2. 长春～广州T122/3 T124/1次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，沈阳局担当。
3.吉林～北京T272/1次改为使用2组25T型DC600V直供电车底，替换下2组25K型，沈阳局担当。
4.杭州～哈尔滨1470/1 1472/69次次改为使用3组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25G型DC600V，上海局担当。
5.深圳东～上海南K1516/5次改为使用2组25T型DC600V直供电车底，并改为上海局担当。替换下3组25G型，仍留广铁集团。
6.昆明～北京西T62/1次改为使用4组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，昆明局担当。
7.乌鲁木齐～广州T36/7 T38/5次改为使用5组25T型DC600V直供电车底，替换下5组25K型，乌鲁木齐局担当。
8.乌鲁木齐～北京西T70/69次改为使用3组25T型DC600V直供电车底，替换下4组25K型，乌鲁木齐局担当。
9.沈阳北～温州K346/7 K348/5次改为特快，使用4组25K型，沈阳局担当。
10.大连～绥芬河2727/8次改为特快，使用2组25K型，沈阳局担当。
11.杭州～乌鲁木齐K594/5 K596/3次改为特快，使用6组25K型，乌鲁木齐局担当。
12.沈阳～漠河2667/8次、沈阳～承德2066/7 2068/5次、丹东～哈尔滨东2704/5 2706/3次、乌兰浩特～哈尔滨2156/5次、长春～牡丹江2167/8次、大连～齐齐哈尔2219/20次、大连～齐齐哈尔2169/70次改为空调车底，改为快速。
(五)新增
1.齐齐哈尔～北京K39/40次快速1对，经由滨洲、京哈、沈山线，使用3组25G型DC600V集便车底，哈尔滨局担当。K39/40次与国际列车K19/20共线，不增加山海关口对数。K39/40次年客座率97.8/94.6%。
2.长春～乌鲁木齐特快1对，经由京哈、大郑、集通、京包、干武、兰新线，自筹6组25K型车底，沈阳局担当。
3.周口～上海快速1对，经由漯阜、阜淮、水蚌、京沪线，自筹25G型2组，武汉局担当。
4.深圳～青岛快速1对，经由京九、新石、京沪、胶济线，自筹4组25G型DC600V车底，广铁集团担当。长期临客K2020/17 K2018/9次改图定。
5.贵阳～北京西特快1对，经由沪昆、京广线，使用3组25T型DC600V集便车底，成都局担当。为释放北京西站能力，北京局担当的北京西～邯郸K7761/2次改为天津始发终到。同区段贵阳～北京西T88/7次、K508/7次年客座率分别为103.8/102.5%、87.6/89.4%。
6.成都～烟台快速1对，经由或遂成、达成、宜万(或襄渝)、焦柳、新石、焦新、蓝烟线，自筹4组25G型车底，成都局担当。临客K2678/5 K2676/7次改图定。
春运临客成都～烟台K2678/5 K2676/7次2014年春运结束以来客座率84.9/85.8%。
7.昆明～乌鲁木齐快速1对，经由成昆、宝成、陇海、兰新线，使用6组25G型DC600V车底，昆明局担当。为缓解成昆线能力紧张问题，停运昆明～成都K674/3次。
8.福州～乌鲁木齐特快1对，经由兰新、陇海、西康、襄渝、汉丹、武九、京九、昌福线，使用6组25K型车底，乌鲁木齐局担当。